Pentru ca se asteapta la o crestere puternica a cererii de autovehicule electrice si de modele hibrid "plug-in" incepand cu 2020, Bosch continua sa extinda business-ul in domeniul dezvoltarii si productiei tehnologiei pentru stocarea energiei. Drept urmare, compania a reorganizat operatiunile sale cu acumulatori litiu-ion pentru autovehicule, incorporand doua foste unitati functionale din Mishigan in Grupul Bosch, sub forma filialei Robert Bosch Battery Systems, informeaza un comunicat emis de companie.
Conform planurilor concernului german, Samsung SDI va fi furnizorul principal de celule de acumulatori, dar Bosch va avea libertatea de a folosi celule si de la alti producatori. Modelul Fiat 500e, care urmeaza sa intre in productia de serie incepand cu anul acesta, este primul autovehicul cu propulsie complet electrica si echipat cu un pachet de acumulatori Bosch.